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如何卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧
如何卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧
安徽彈簧的旋繞比和節(jié)距越大,塑性變形就越小,內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定,彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制。因此,在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時(shí),各工序的操作應(yīng)特別注意。例如,倒車時(shí)速度要慢,搬運(yùn)卷好的彈簧毛坯時(shí)要輕,在去應(yīng)力退火前盡量少移動(dòng)等。對(duì)于旋繞比大的彈簧毛坯,要在卷制完畢后固定,隨心軸同時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力退火后,再從心軸上取下。
卷簧時(shí)的送料角度d會(huì)影響彈簧在卷制中形成的自然扭力,而扭力的大小又影響彈簧的尺寸和特性。對(duì)于拉伸彈簧,可以通過對(duì)自然扭力的調(diào)整來形成拉伸彈簧承受載荷時(shí)開圈的阻力,即所謂的初拉力,以減輕工作應(yīng)力。在生產(chǎn)實(shí)踐中,就是通過調(diào)整送料角度。根據(jù)送料的張緊程度,來卷制出具有初拉力的拉伸彈簧。為了獲得具有較大初拉力的拉伸彈簧,在卷制時(shí),可以用多次調(diào)整扭力的特殊卷制方法。疊繞法就是其中的一種,其繞制方法大致為:先將金屬絲在空心心軸上繞制成與所要求的螺旋方向相反的密圈彈簧,并留出一定的金屬絲彎頭,然后將此帶空心心軸的彈簧坯穿入圓柱心軸上,把有彎頭的一端插入心軸孔中,再通過夾緊裝置形成一定的張力后,向相反的方向密繞,這樣就制成了具有較大的初拉力的拉伸彈簧。
安徽彈簧用不需要淬火的金屬絲卷制的密圈彈簧,均具有一定的初拉力,如不需要初拉力,各圈間應(yīng)留有間隙。
扭轉(zhuǎn)彈簧的有心軸卷制也有兩種方法:一種是連續(xù)卷制,即先卷制成一長串彈簧毛坯,再按工藝尺寸截?cái)喑蓡蝹€(gè)毛坯,然后將毛坯端部簧圈展直加工出扭臂。另一種方法是單個(gè)卷制,在卷制前留出一端扭臂所需要的用料長度,卷制后剪斷時(shí)再留出另一端扭臂所需的用料長度,然后加工出扭臂。
安徽彈簧的旋繞比和節(jié)距越大,塑性變形就越小,內(nèi)應(yīng)力就越不穩(wěn)定,彈簧直徑和節(jié)距的精確度就越難控制。因此,在卷制旋繞比和節(jié)距大的彈簧時(shí),各工序的操作應(yīng)特別注意。例如,倒車時(shí)速度要慢,搬運(yùn)卷好的彈簧毛坯時(shí)要輕,在去應(yīng)力退火前盡量少移動(dòng)等。對(duì)于旋繞比大的彈簧毛坯,要在卷制完畢后固定,隨心軸同時(shí)進(jìn)行去應(yīng)力退火后,再從心軸上取下。
卷簧時(shí)的送料角度d會(huì)影響彈簧在卷制中形成的自然扭力,而扭力的大小又影響彈簧的尺寸和特性。對(duì)于拉伸彈簧,可以通過對(duì)自然扭力的調(diào)整來形成拉伸彈簧承受載荷時(shí)開圈的阻力,即所謂的初拉力,以減輕工作應(yīng)力。在生產(chǎn)實(shí)踐中,就是通過調(diào)整送料角度。根據(jù)送料的張緊程度,來卷制出具有初拉力的拉伸彈簧。為了獲得具有較大初拉力的拉伸彈簧,在卷制時(shí),可以用多次調(diào)整扭力的特殊卷制方法。疊繞法就是其中的一種,其繞制方法大致為:先將金屬絲在空心心軸上繞制成與所要求的螺旋方向相反的密圈彈簧,并留出一定的金屬絲彎頭,然后將此帶空心心軸的彈簧坯穿入圓柱心軸上,把有彎頭的一端插入心軸孔中,再通過夾緊裝置形成一定的張力后,向相反的方向密繞,這樣就制成了具有較大的初拉力的拉伸彈簧。
安徽彈簧用不需要淬火的金屬絲卷制的密圈彈簧,均具有一定的初拉力,如不需要初拉力,各圈間應(yīng)留有間隙。
扭轉(zhuǎn)彈簧的有心軸卷制也有兩種方法:一種是連續(xù)卷制,即先卷制成一長串彈簧毛坯,再按工藝尺寸截?cái)喑蓡蝹€(gè)毛坯,然后將毛坯端部簧圈展直加工出扭臂。另一種方法是單個(gè)卷制,在卷制前留出一端扭臂所需要的用料長度,卷制后剪斷時(shí)再留出另一端扭臂所需的用料長度,然后加工出扭臂。